Бетонирование пола гаража. Заливка обычно выполняется заводским бетоном из бетономиксера. Замес бетона вручную и заливка выполняется, если у бетономиксера совсем нет возможности подъехать. Бетонирование пола гаража.
Бетонирование пола гаража
Устройство бетонного пола в гараже имеет свои особенности. Обычный грунт, сколько его не трамбуй, останется рыхлым и мягким. Когда автомобиль будет заезжать в гараж, пол должен принять на себя точечный вес от колеса и равномерно распределить его по поверхности грунта. Т. есть пол должен быть бетонной, твердой плитой поверх мягкого, рыхлого грунта. Как лыжи, которые не дают человеку провалиться в снег, так стяжка не должна давать оседать грунту под весом автомобиля.
Поэтому стяжка, которая делается для пола в гараже, должна быть не сколько прочна на сжатие, сколько должна выдерживать огромные усилия на излом. И чтобы этого добиться, важно не экономить на толщине стяжки. Чем толще плита, тем сложнее ее сломать.
Армирование бетона
Нельзя экономить на армировании. И, естественно, не экономить на марке бетона. Мы используем марку бетона не ниже М250.
Подушка из щебня никак не увеличивает твердость стяжки на излом. Поэтому при бетонировании гаражей мы обычно ее не устраиваем.
Обычно гараж заливается из миксера за один раз, что обеспечивает монолитную стяжку. Только если миксер не как не может подъехать в радиусе 100 метров, приходится заливать вручную.
Чтобы в гараже нам стяжке в будущем не собирались лужи, заранее предусматриваются системы дренажа. Нужно отводить всю воду, которая будет стекать с машины после дождя, таяния снега на ней.
Обычно делается небольшой уклон в сторону ворот, и если есть смотровая яма, уклоны в ее сторону. Желательна установка дренажных труб внутри гаража, которые будут собирать всю воду и отводить ее в определенное место, например, ведро.
Для армирования гаража используется металлическая сетка. Бетонная заливка разравнивается правилом.
Заливка нужна не только для того, что в гараже было идеально ровно. Часто бетонирование нужно, чтобы в гараж не затекала вода. В этом случае слой заливки надо делать повыше. Иногда даже толщиной до 25 см. Соответственно, растет ее цена.
Правильное бетонирование пола очень важно. Если у пола будет хотя бы небольшой наклон, машина, не поставленная на тормоз, будет постоянно скатываться вниз. Мы делаем только идеально ровную поверхность.
Перед тем, как начать работы, нужен выезд мастера на местность, для оценки возможности заезда спецтехники — бетономиксера. Также в гараже проводятся все подготовительные мероприятия перед бетонной заливкой.
Заказать бетонирование пола для гаража, можно тут.
